DESCRIÇÃO

• Ajustado para criar a máxima separação dos defensores, o Luka 3 foi projetado para fornecer equilíbrio ao jogo de parada rápida do armador do Dallas Mavericks, Luka Dončić. 
• O Luka 3 evolui o Isoplate, uma tecnologia desenvolvida especificamente para Dončić, alargando o estabilizador lateral e removendo seções da parede lateral da placa para reduzir o peso.
• O tênis conta com espuma Cushlon 3.0 de comprimento total para uma transição suave do calcanhar para os dedos. Junto com o Isoplate, o sistema de entressola Luka 3 foi projetado para desacelerar e acelerar, como ao sair do step-back e atacar a cesta.

• O calçado permite que os jogadores aproveitem ao máximo os movimentos laterais e diagonais. O Isoplate produz rigidez torcional para manter o jogador travado sobre a palmilha. Recortes ao longo da biqueira lateral incluem uma barreira semelhante a neoprene, permitindo que os dedos flexionem apenas o suficiente em cortes agressivos sem abrir mão da contenção. 

  A inspiração real para o Luka 3 vem do amor de Dončić por carros esportivos de alto desempenho. As propriedades de um carro de elite — o motor para impulsionar para a frente, o chassi para controle e agilidade — se traduziram no jogo de Luka, onde ele usa velocidade e controle a seu favor para um arsenal ofensivo que é quase impossível de proteger (parte do design do tênis é inspirado em um pneu desacelerando e acelerando em velocidades máximas). O solado apresenta um padrão espinha de peixe generativo e é inspirado na tração de pneus de corrida. Outros detalhes são mais sutis, como as abas de puxar modeladas a partir do material dos cintos de segurança e as estrias onduladas na parte superior têxtil projetada inspirada em altas velocidades. 

  O Luka 3 aproveita os benefícios de desempenho do Luka 2 e eleva o patamar de sustentabilidade em toda a franquia Luka. Pela primeira vez, cada colorway do Luka 3 atinge uma pontuação de sustentabilidade Tier-2, o que significa que cada tênis é feito com pelo menos 20 por cento de material reciclado em peso.